PIONNIÈRE DE LA SOUVERAINETÉ

DÉCOUVREZ ICI LES MODÈLES ET LES ÉQUIPEMENTS DE LA BMW SÉRIE 7 BERLINE

DESIGN EXTÉRIEUR PURE EXCELLENCE

La BMW Série 7 Berline en design extérieur Pure Excellence convainc par sa présence exceptionnelle grâce à sa teinte extérieure noble en Berninagrau aux effets ambrés irisés ainsi que ses jantes en alliage léger à multirayons de 20". Le puissant moteur essence BMW TwinPower Turbo V8 se tient garant de performances de haut niveau en délivrant une puissance de 530 ch (390 kW) et un couple maximum de 750 Nm. L’aménagement intérieur impressionne par ses matériaux exclusifs, comme le revêtement intérieur en cuir étendu Nappa avec surpiqûres Cognac ou les inserts de décoration en Amerikanische Eiche dunkel.

Les détails de la ligne
Vue de trois quarts avant d’une BMW Série 7 Berline grise en design extérieur Pure Excellence

La BMW Série 7 Berline en design extérieur Pure Excellence convainc par sa présence exceptionnelle grâce à sa teinte extérieure noble en Berninagrau aux effets ambrés irisés ainsi que ses jantes en alliage léger à multirayons de 20". Le puissant moteur essence BMW TwinPower Turbo V8 se tient garant de performances de haut niveau en délivrant une puissance de 530 ch (390 kW) et un couple maximum de 750 Nm. L’aménagement intérieur impressionne par ses matériaux exclusifs, comme le revêtement intérieur en cuir étendu Nappa avec surpiqûres Cognac ou les inserts de décoration en Amerikanische Eiche dunkel.

Vue de trois quarts avant d’une BMW Série 7 Berline grise en design extérieur Pure Excellence
Vue de trois quarts avant d’une BMW Série 7 Berline grise en design extérieur Pure Excellence
Vue de trois quarts arrière d’une BMW Série 7 Berline grise en design extérieur Pure Excellence
Vue de trois quarts arrière d’une BMW Série 7 Berline grise en design extérieur Pure Excellence
BMW Série 7 Berline en design extérieur Pure Excellence - Intérieur
BMW Série 7 Berline en design extérieur Pure Excellence - Intérieur
BMW Série 7 Berline en design extérieur Pure Excellence - Revêtement intérieur en cuir Nappa
BMW Série 7 Berline en design extérieur Pure Excellence - Revêtement intérieur en cuir Nappa
BMW Série 7 Berline en design extérieur Pure Excellence : vue en gros plan du levier de changement de vitesse
BMW Série 7 Berline en design extérieur Pure Excellence : vue en gros plan du levier de changement de vitesse
BMW Série 7 Berline en design extérieur Pure Excellence : vue en gros plan des naseaux BMW
BMW Série 7 Berline en design extérieur Pure Excellence : vue en gros plan des naseaux BMW
  • Extérieur

    • Pare-chocs avant avec garnitures et barreaux des naseaux en chrome brillant

    • Pare-chocs avant et arrière avec éléments décoratifs spécifiques en chrome brillant

  • Intérieur

    • Volant sport en cuir ou volant en cuir avec incrustation en bois

    • BMW Individual Ciel de pavillon en Alcantara ; d'autres ciels de pavillon en Alcantara sont disponibles

    • Inserts de décoration en bois noble Fineline hochglänzend ; d'autres inserts sont disponibles

    • Tapis de sol à boucles hautes

KIT M SPORT

Le Kit M Sport confère au véhicule son caractère sportif particulier. Des détails stylistiques sport à l'avant et à l'arrière font encore mieux ressortir le tempérament du véhicule. Ce profil dynamique est complété par des teintes exclusives, des jantes sportives en alliage léger BMW M et de nombreux autres détails dans l'habitacle.

 

Les détails de la ligne
Vue de trois quarts avant d’une BMW Série 7 Berline grise avec Kit M Sport

Le Kit M Sport confère au véhicule son caractère sportif particulier. Des détails stylistiques sport à l'avant et à l'arrière font encore mieux ressortir le tempérament du véhicule. Ce profil dynamique est complété par des teintes exclusives, des jantes sportives en alliage léger BMW M et de nombreux autres détails dans l'habitacle.

 

Vue de trois quarts avant d’une BMW Série 7 Berline grise avec Kit M Sport
Vue de trois quarts avant d’une BMW Série 7 Berline grise avec Kit M Sport
Vue de trois quarts arrière d’une BMW Série 7 Berline grise avec Kit M Sport
Vue de trois quarts arrière d’une BMW Série 7 Berline grise avec Kit M Sport
BMW Série 7 Berline, intérieur Kit M Sport
BMW Série 7 Berline, intérieur Kit M Sport
BMW Série 7 Berline avec Kit M Sport, revêtement intérieur cuir en Dakota Schwarz
BMW Série 7 Berline avec Kit M Sport, revêtement intérieur cuir en Dakota Schwarz
BMW Série 7 Berline avec Kit M Sport : vue en gros plan du système de régulation de la climatisation
BMW Série 7 Berline avec Kit M Sport : vue en gros plan du système de régulation de la climatisation
BMW Série 7 Berline avec Kit M Sport : vue en gros plan des jantes
BMW Série 7 Berline avec Kit M Sport : vue en gros plan des jantes
  • Extérieur

    • Kit M aérodynamique avec jupe avant, bas de caisse et jupe arrière avec diffuseur en Dark Shadow metallic

    • Jantes BMW M 19" en alliage léger, à doubles rayons 647 M, avec monte de pneus mixte ou jantes BMW M 20" en alliage léger, à doubles rayons 817 M, avec monte de pneus mixte ou jantes BMW Individual 20" en alliage léger, à rayons en V 649 I, avec monte de pneus mixte

    • Boîte de vitesses automatique sport Steptronic avec palettes au volant

    • Identification M sur les côtés

    • Sorties d'échappement en Chromsilber ou au choix en Chrom dunkel

    • Teinte extérieure en Alpinweiß uni, ou teintes extérieures au choix en Carbonschwarz metallic et Donington Grau metallic ; d’autres teintes extérieures sont disponibles

    • Garnitures spécifiques en Chromsilber ou en Chrom dunkel

  • Intérieur

    • Seuils de portes M, repose-pied M pour le conducteur et pédalier M

    • Sièges confort en revêtement intérieur cuir Dakota Schwarz ; d'autres revêtements intérieurs sont disponibles

    • Volant M en cuir ou volant Sport en cuir

    • BMW Individual Ciel de pavillon en Anthrazit ou au choix en Alcantara Anthrazit

    • Inserts de décoration en bois noble Fineline Schwarz avec Metalleffekt hochglänzend ; d'autres inserts sont disponibles

    • Éclairage d'ambiance variable

    • Clé de contact spécifique avec identification M exclusive

BMW M760Li xDRIVE BERLINE

La nouvelle BMW M760Li xDrive se distingue par une dynamique extrême que lui confèrent son moteur essence TwinPower Turbo 12 cylindres, sa teinte extérieure Frozen Cashmere Silver metallic et ses jantes en alliage léger à rayons en V de 20". La jupe avant massive avec ses prises d’air imposantes et ses bas de caisse saillants soulignent la présence du véhicule. Des détails stylistiques en Ceriumgrau comme le pourtour et les barreaux des naseaux, les coques de rétroviseurs et l'insigne du modèle sur la poupe ajoutent une touche d’exclusivité. La combinaison entre les garnissages tout cuir BMW Individual Merino Tartufo et les inserts de décoration en Pianolack Schwarz souligne la qualité supérieure des matériaux de l’aménagement intérieur, tandis que des fonctionnalités telles que le volant M en cuir, le repose-pied M et le pédalier M mettent en exergue le tempérament sportif du véhicule.

Les détails de la ligne
Vue de trois quarts avant d’une BMW M760Li xDrive Berline grise

La nouvelle BMW M760Li xDrive se distingue par une dynamique extrême que lui confèrent son moteur essence TwinPower Turbo 12 cylindres, sa teinte extérieure Frozen Cashmere Silver metallic et ses jantes en alliage léger à rayons en V de 20". La jupe avant massive avec ses prises d’air imposantes et ses bas de caisse saillants soulignent la présence du véhicule. Des détails stylistiques en Ceriumgrau comme le pourtour et les barreaux des naseaux, les coques de rétroviseurs et l'insigne du modèle sur la poupe ajoutent une touche d’exclusivité. La combinaison entre les garnissages tout cuir BMW Individual Merino Tartufo et les inserts de décoration en Pianolack Schwarz souligne la qualité supérieure des matériaux de l’aménagement intérieur, tandis que des fonctionnalités telles que le volant M en cuir, le repose-pied M et le pédalier M mettent en exergue le tempérament sportif du véhicule.

Vue de trois quarts avant d’une BMW M760Li xDrive Berline grise
Vue de trois quarts avant d’une BMW M760Li xDrive Berline grise
Vue de trois quarts arrière d’une BMW M760Li xDrive Berline grise
Vue de trois quarts arrière d’une BMW M760Li xDrive Berline grise
Intérieur d’une BMW M760Li xDrive Berline
Intérieur d’une BMW M760Li xDrive Berline
Revêtement intérieur en cuir Merino Tartufo d’une BMW M760Li xDrive Berline
Revêtement intérieur en cuir Merino Tartufo d’une BMW M760Li xDrive Berline
BMW M760Li xDrive Berline : Seuils de porte avec logo V12
BMW M760Li xDrive Berline : Seuils de porte avec logo V12
BMW Série 7 Berline : emblème M760Li sur la poupe
BMW Série 7 Berline : emblème M760Li sur la poupe

UNE ÉLÉGANCE MARQUANTE

L’EXTÉRIEUR ET L’INTÉRIEUR DE LA BMW SÉRIE 7 BERLINE

Un charisme particulier : la BMW Série 7 Berline présente une allure puissante et résolue. Les phares à la visée pénétrante et les imposants doubles naseaux constituant une seule entité composent une partie avant assumant son statut et soulignent la présence marquante du véhicule dès le premier regard. Des prises d’air avant à la poupe en passant par les Air Breather, le design suit une ligne fluide. La BMW Série 7 Berline présente ainsi une silhouette tout à la fois élancée et élégante. L’aménagement intérieur de la BMW Série 7 Berline se distingue par sa haute qualité et son agencement clair. L’intérieur en cuir luxueux et le concept de commande multimodale font ressortir une esthétique haut de gamme doublée d’un confort supérieur. L’éclairage d’ambiance fait régner dans l’habitacle une atmosphère unique qui vient parfaire le concept stylistique harmonieux.
Vue latérale de la BMW Série 7 Berline avec portière ouverte devant un hôtel éclairé
  • Extérieur
  • Intérieur
BMW Série 7 Berline : vue de face, gros plan sur la jupe avant

Jupe avant

La jupe avant et les larges naseaux BMW affirment avec force la présence du véhicule sur la route. En outre, les prises d'air inférieures sont encadrées par les Air Blades dynamiques, qui optimisent l'aérodynamique du véhicule et soulignent l'élégance sportive de la Berline.
BMW Série 7 Berline : vue en gros plan du BMW Laserlight

BMW Laserlight

En mode feux de route au laser, BMW Laserlight éclaire pratiquement deux fois plus que des phares conventionnels et accroît ainsi la sécurité grâce à une meilleure visibilité. Les notes bleutées et l'insigne "BMW Laser" indiquent la présence de cette technologie. L'équipement comprend les Adaptive Headlights et le BMW Selective Beam (High Beam Assist anti-éblouissement).
BMW Série 7 Berline : vue en gros plan des Air Breather

Air Breather

Les Air Breather soulignent l'élégance sportive du véhicule et assurent un écoulement optimal du flux d'air au niveau des passages de roues. De pair avec la jupe avant et les larges naseaux BMW, la berline affirme avec force sa présence sur la route.
BMW Série 7 Berline : vue en gros plan de la jupe arrière

Jupe arrière

La nouvelle jupe arrière, les catadioptres étroits et les embouts d'échappement en trapèze placés sur les extrémités donnent une impression de largeur et d'assurance à la poupe. Les feux arrière ramassés et la bande lumineuse étroite entre les blocs optiques soulignent la largeur apparente de la Berline.
BMW Série 7 Berline : vue en gros plan des feux arrière avec le bandeau lumineux

Feux arrière avec bandeau lumineux

Les feux arrière en deux parties sont dotés de feux de position arrière, de feux stop, de feux de recul, de feux antibrouillards et d'indicateurs de direction à technologies LED. Les catadioptres sont intégrés dans un segment du pare-chocs à gauche et à droite. Un mince bandeau lumineux entre les blocs optiques vient souligner la largeur du véhicule.
BMW Série 7 Berline : vue en plongée du toit ouvrant panoramique

Toit ouvrant panoramique

Ouvert, le toit ouvrant panoramique fait circuler l'air frais dans l'habitacle et crée une ambiance lumineuse et chaleureuse lorsqu'il est fermé. Il s'ouvre et se ferme automatiquement d'une pression sur un bouton ou par la clé du véhicule et est doté d'une fonction coulissante et pivotante ainsi que d'un store pare-soleil et d'un déflecteur aérodynamique.
BMW Série 7 Berline : vue en gros plan des sièges en cuir Nappa

Revêtement intérieur en cuir Nappa, surpiqûres étendues en Cognac

Revêtement intérieur en cuir exclusif Nappa/surpiqûres étendues NMRI Cognac, coloris intérieur Schwarz.
BMW Série 7 Berline : accent lumineux d’ambiance dans l’habitacle

Accent lumineux d'ambiance

L'accent lumineux d'ambiance le long des montants B crée une ambiance de bien-être et de plaisir pour les passagers arrière. Cette lumière douce peut être activée ou désactivée d'une pression sur une touche et crée une atmosphère agréable, pas seulement dans l'obscurité. Les moniteurs de fond n'éblouissent pas même lorsqu'ils sont activés.
BMW Série 7 Berline : vue en gros plan du seuil de chargement en acier inoxydable du compartiment à bagages ouvert

Seuil de chargement en acier inoxydable

Le large seuil de chargement en acier inoxydable ajoute une touche d'élégance et met en valeur le compartiment à bagages.
BMW Série 7 Berline : vue en gros plan de la glacière BMW

Glacière BMW Individual

Le compartiment réfrigéré BMW Individual électrique se trouve dans le compartiment à bagages et s'ouvre depuis l'habitacle lorsque l'accoudoir central arrière est rabaissé. Avec une capacité d'environ 15 litres, il peut accueillir deux bouteilles de 0,5 litre et une bouteille de champagne de 0,375 litre. Facile à retirer, il libère rapidement le volume du compartiment à bagages en cas de nécessité.
BMW Série 7 Berline, Executive Lounge : places arrière au confort luxueux

Executive Lounge

L'Executive Lounge offre un confort d'assise et une visibilité périphérique supérieurs pour les passagers arrière côté droit. Le siège dispose d'une fonction massage et de nombreuses possibilités de réglage qui rendent le voyage particulièrement détendu. Il autorise un espace aux jambes maximal et s'accompagne d'un repose-pied sous le dossier du siège passager avant qui permet d'adopter une position de repos confortable.

TECHNOLOGIE AVANT-GARDISTE

LES INNOVATIONS AVANT-GARDISTE DE LA BMW SÉRIE 7 BERLINE

Intuitivement orientée sur le futur. Vous pourrez bientôt choisir de prendre vous-même le volant ou de vous laisser conduire en mode autonome. Dès aujourd’hui, les systèmes d’assistance au conducteur du BMW Personal CoPilot vous donnent un avant-goût de ce que sera la conduite de demain. Ils aident le conducteur ou prennent même entièrement en charge certaines de ses tâches. À bord de la BMW Série 7 Berline, tout a été pensé pour le conducteur. Le BMW Live Cockpit Professional peut être personnalisé très simplement. Le BMW Intelligent Personal Assistant vous permet de piloter commodément et rapidement toute une kyrielle de fonctions. Une nouvelle ère technologique.
BMW Série 7 Berline : écran affichant le système d’exploitation BMW 7.0

Système d'exploitation BMW 7.0

Le concept de commande innovant du système d'exploitation BMW 7.0 permet de commander encore plus commodément les fonctions du véhicule par exemple par gestes, par commande vocale, par écran tactile et par le Controller iDrive, de manière totalement intuitive. La fonctionnalité du contrôleur a été étendue à cet effet. Désormais, tous les services numériques comme les Apps sont accessibles directement.
BMW Série 7 Berline : affichage et combiné des instruments présentant le Driving Assistant Pack Professional

Driving Assistant Pack Professional

Le Driving Assistant Pack Professional offre un confort optimal et un maximum de sécurité dans de nombreuses situations critiques ou monotones, grâce au Steering & Lane Control Assistant, au Lane keeping assistant avec active side collision protection, et bien d'autres fonctions de sécurité encore.
BMW Série 7 Berline : écran affichant le Parking Assistant Pack Plus

Parking Assistant Pack Plus

Le Parking Assistant Pack Plus facilite les manœuvres de stationnement du véhicule. Il comprend entre autres le système Surround View avec Top View, Panorama View et Remote 3D View, ainsi qu'une aide au stationnement latéral, la fonction de freinage d'urgence Active Park Distance Control, le Parkt Assist avec assistance au stationnement en créneau et en bataille et l'assistant à la marche arrière.
BMW Série 7 Berline : écran et combiné des instruments affichant la fonction Remote Software Upgrade

Remote Software Upgrade

Votre BMW doit rester à jour et disposer de la dernière version du logiciel ? Avec Remote Software Upgrade, votre BMW est toujours à jour. Sans stress, commodément et en toute fiabilité, vous n'avez même pas besoin de vous rendre chez votre partenaire de service BMW. Les mises à niveau s'effectuent Over The Air, comme vous en avez l'habitude avec votre smartphone.
BMW Série 7 Berline : écran affichant le BMW Live Cockpit Professional

BMW Live Cockpit Professional

Le BMW Live Cockpit Professional avec fonction de navigation comprend un ensemble visuel de haute qualité avec un grand Control Display de 10,25'' haute résolution à commande tactile et un grand affichage des instruments entièrement numérique de 12,3''.

L’EFFICIENCE ET LA DYNAMIQUE AU PLUS HAUT NIVEAU

LES MOTEURS DE LA BMW SÉRIE 7 BERLINE

Les performances haut de gamme se déclinent de plusieurs manières : c’est la raison pour laquelle la BMW Série 7 Berline propose un large éventail de moteurs. Parallèlement aux moteurs 6 cylindres en ligne BMW TwinPower, le V8 turbo et le puissant V12 se distinguent de la masse par des temps record. En version Plug-in Hybrid, la voiture est remarquablement efficiente. L’action conjointe du moteur 6 cylindres, du moteur électrique et de la batterie haute tension dernière génération produit des performances de haute volée allant de pair avec une consommation encore diminuée. Grâce à la transmission intégrale innovante BMW xDrive, la BMW Série 7 Berline déroule sa puissance sur le bitume en toutes circonstances, de manière souveraine et dynamique.
Vue de trois quarts avant d’une BMW Série 7 Berline grise roulant dans un décor urbain
BMW Série 7 Berline : vue en gros plan du moteur essence 4 cylindres BMW TwinPower Turbo

Moteur essence 4 cylindres BMW TwinPower Turbo

Le moteur essence 4 cylindres BMW TwinPower Turbo 2,0 litres de nouvelle génération garantit un plaisir de conduire maximal. Ce moteur brille par son déroulé de puissance plein de tempérament, sa réactivité tonique dès les bas régimes tout en se révélant d’une sobriété exemplaire et faiblement polluant.
BMW Série 7 Berline : vue en gros plan du moteur essence 6 cylindres en ligne BMW TwinPower Turbo

Moteur essence 6 cylindres en ligne BMW TwinPower Turbo

Le moteur essence 6 cylindres en ligne BMW TwinPower Turbo dernière génération de la gamme BMW EfficientDynamics se distingue par sa puissance souveraine, son fonctionnement velouté et sa sonorité envoûtante. Grâce aux technologies telles que le double VANOS, Valvetronic, High Precision Injection et à son turbocompresseur TwinScroll, il délivre une puissance de 340 ch (250 kW) en ne consommant en moyenne que 7,5 litres aux 100 km.
BMW Série 7 Berline : vue en gros plan du moteur essence V8 BMW TwinPower Turbo

Moteur essence 8 cylindres BMW TwinPower Turbo

Le moteur essence 8 cylindres BMW TwinPower Turbo combine deux turbocompresseurs, le dispositif Valvetronic de levée entièrement variable des soupapes et la technologie d'injection directe d'essence High Precision Injection. Il développe une puissance maximale de 530 ch (390 kW) et un couple maximum de 750 Nm. Les deux turbocompresseurs sont montés entre les deux bancs de cylindres pour minimiser l'encombrement.
BMW Série 7 Berline : vue en gros plan de l’emblème M760Li à l’arrière

Moteur essence 12 cylindres M Performance TwinPower Turbo

Le moteur essence 12 cylindres M Performance TwinPower Turbo incarne la compétence absolue en matière de propulsion. Cette motorisation de haut niveau se distingue par un déroulé de puissance souverain et une régularité exceptionnelle, comme on ne peut le voir qu'avec un moteur 12 cylindres. Ce caractère unique garantit une expérience de conduite incomparable.
BMW Série 7 Berline : vue en gros plan du moteur électrique

Moteur électrique

Une expérience de conduite avant-gardiste : le moteur électrique, organe central de la propulsion hybride. Dans le cadre de la fonction hybride, l’e-propulsion, outre le moteur à combustion de six cylindres, autorise une conduite confortable en mode électrique pur jusqu’à une vitesse de 140 km/h. Pendant les phases de freinage et de roue libre, l’e-propulsion convertit l’énergie cinétique en énergie électrique et la stocke dans la batterie haute tension. L’interaction optimale entre efficience et agilité.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Poids
Poids à vide en kg (UE)
1790
Poids total admissible en kg
2385
Charge utile en kg
670
Charge autorisée sur l'essieu avant/arrière en kg
1155/1315
Volume du compartiment à bagages min. (sièges non rabattus ou toit fermé) en l
515
Volume du compartiment à bagages max. (sièges rabattus ou toit fermé) en l
-
Charge tractée (non freinée) en kg
-
Charge tractée 8 % (freinée) en kg
-
Charge tractée 12% (freinée) en kg
-
Moteur à combustion
Cylindres/soupapes par cylindre
4/4
Cylindrée en cm³
1998
Course/alésage en mm
94,6/82
Puissance en ch (kW) à t/min
265(195)/5000-6500
Couple max. en Nm à t/min
400/1550-4500
Taux de compression:1
10,2
Performances
Vitesse de pointe en km/h
250
Accélération de 0 à 100 km/h en s
6,2
Vitesse de pointe en mode 100 % électrique en km/h
-
Consommation
Cycle urbain en l/100 km
8.4
Cycle extra-urbain en l/100 km
6.2
Cycle mixte en l/100 km
7
Émissions de CO2 en cycle mixte en g/km
161
Consommation électrique en kWh/100 km en cycle mixte
-
Capacité (approximative) du réservoir en l
78
Jantes
Dimensions des pneus avant
225/60 R17 99Y
Dimensions des pneus arrière
225/60 R17 99Y
Dimensions et matériau des jantes avant
7,5J x 17, en alliage léger
Dimensions et matériau des jantes arrière
7,5J x 17, en alliage léger
Autonomie et recharge
Autonomie en km en mode électrique (NEDC)
-
Capacité brute de la batterie lithium-ions en kWh
-
Durée de charge de la batterie haute tension sur la BMW i Wallbox à 3,7 kW/16 A (80 %)
-
Durée de charge de la batterie haute tension sur la BMW i Wallbox à 3,7 kW/16 A (100%)
-
Moteur électrique
Puissance du moteur électrique en ch (kW) à t/min
-
Couple max. moteur électrique (Nm) à t/min
-
Puissance système en cycle mixte
Puissance système du moteur électrique en cycle mixte en ch (kW)
-
Couple maximum du moteur électrique en Nm
-
Poids
Poids à vide en kg (UE)
1840
Poids total admissible en kg
2445
Charge utile en kg
680
Charge autorisée sur l'essieu avant/arrière en kg
1180/1155
Volume du compartiment à bagages min. (sièges non rabattus ou toit fermé) en l
515
Volume du compartiment à bagages max. (sièges rabattus ou toit fermé) en l
-
Charge tractée (non freinée) en kg
-
Charge tractée 8 % (freinée) en kg
-
Charge tractée 12% (freinée) en kg
-
Moteur à combustion
Cylindres/soupapes par cylindre
4/4
Cylindrée en cm³
1998
Course/alésage en mm
94,6/82,0
Puissance en ch (kW) à t/min
265 (195)/5000-6500
Couple max. en Nm à t/min
400/1550-4500
Taux de compression:1
10,2
Performances
Vitesse de pointe en km/h
250
Accélération de 0 à 100 km/h en s
6,3
Vitesse de pointe en mode 100 % électrique en km/h
-
Consommation
Cycle urbain en l/100 km
8,6
Cycle extra-urbain en l/100 km
6,3
Cycle mixte en l/100 km
7,1
Émissions de CO2 en cycle mixte en g/km
163
Consommation électrique en kWh/100 km en cycle mixte
-
Capacité (approximative) du réservoir en l
78
Jantes
Dimensions des pneus avant
225/60 R17 99Y
Dimensions des pneus arrière
225/60 R17 99Y
Dimensions et matériau des jantes avant
7,5J x 17, en alliage léger
Dimensions et matériau des jantes arrière
7,5J x 17, en alliage léger
Autonomie et recharge
Autonomie en km en mode électrique (NEDC)
-
Capacité brute de la batterie lithium-ions en kWh
-
Durée de charge de la batterie haute tension sur la BMW i Wallbox à 3,7 kW/16 A (80 %)
-
Durée de charge de la batterie haute tension sur la BMW i Wallbox à 3,7 kW/16 A (100%)
-
Moteur électrique
Puissance du moteur électrique en ch (kW) à t/min
-
Couple max. moteur électrique (Nm) à t/min
-
Puissance système en cycle mixte
Puissance système du moteur électrique en cycle mixte en ch (kW)
-
Couple maximum du moteur électrique en Nm
-
Poids
Poids à vide en kg (UE)
1835
Poids total admissible en kg
2445
Charge utile en kg
685
Charge autorisée sur l'essieu avant/arrière en kg
1180/1335
Volume du compartiment à bagages min. (sièges non rabattus ou toit fermé) en l
515
Volume du compartiment à bagages max. (sièges rabattus ou toit fermé) en l
-
Charge tractée (non freinée) en kg
750
Charge tractée 8 % (freinée) en kg
2100
Charge tractée 12% (freinée) en kg
2100
Moteur à combustion
Cylindres/soupapes par cylindre
6/4
Cylindrée en cm³
2998
Course/alésage en mm
94,6/82
Puissance en ch (kW) à t/min
340(250)/5000-6500
Couple max. en Nm à t/min
450/1500-5200
Taux de compression:1
11,0
Performances
Vitesse de pointe en km/h
250
Accélération de 0 à 100 km/h en s
5,5
Vitesse de pointe en mode 100 % électrique en km/h
-
Consommation
Cycle urbain en l/100 km
9,9
Cycle extra-urbain en l/100 km
6,5
Cycle mixte en l/100 km
7,7
Émissions de CO2 en cycle mixte en g/km
177
Consommation électrique en kWh/100 km en cycle mixte
-
Capacité (approximative) du réservoir en l
78
Jantes
Dimensions des pneus avant
225/60 R17 99Y
Dimensions des pneus arrière
225/60 R17 99Y
Dimensions et matériau des jantes avant
7,5J x 17, en alliage léger
Dimensions et matériau des jantes arrière
7,5J x 17, en alliage léger
Autonomie et recharge
Autonomie en km en mode électrique (NEDC)
-
Capacité brute de la batterie lithium-ions en kWh
-
Durée de charge de la batterie haute tension sur la BMW i Wallbox à 3,7 kW/16 A (80 %)
-
Durée de charge de la batterie haute tension sur la BMW i Wallbox à 3,7 kW/16 A (100%)
-
Moteur électrique
Puissance du moteur électrique en ch (kW) à t/min
-
Couple max. moteur électrique (Nm) à t/min
-
Puissance système en cycle mixte
Puissance système du moteur électrique en cycle mixte en ch (kW)
-
Couple maximum du moteur électrique en Nm
-
Poids
Poids à vide en kg (UE)
1880
Poids total admissible en kg
2500
Charge utile en kg
695
Charge autorisée sur l'essieu avant/arrière en kg
1205/1370
Volume du compartiment à bagages min. (sièges non rabattus ou toit fermé) en l
515
Volume du compartiment à bagages max. (sièges rabattus ou toit fermé) en l
-
Charge tractée (non freinée) en kg
750
Charge tractée 8 % (freinée) en kg
2100
Charge tractée 12% (freinée) en kg
2100
Moteur à combustion
Cylindres/soupapes par cylindre
6/4
Cylindrée en cm³
2998
Course/alésage en mm
94,6/82,0
Puissance en ch (kW) à t/min
340 (250)/5500-6500
Couple max. en Nm à t/min
450/1500-5200
Taux de compression:1
11,0
Performances
Vitesse de pointe en km/h
250
Accélération de 0 à 100 km/h en s
5,6
Vitesse de pointe en mode 100 % électrique en km/h
-
Consommation
Cycle urbain en l/100 km
9,9-9,0
Cycle extra-urbain en l/100 km
6,5-6,1
Cycle mixte en l/100 km
7,5-7,2
Émissions de CO2 en cycle mixte en g/km
172-164
Consommation électrique en kWh/100 km en cycle mixte
-
Capacité (approximative) du réservoir en l
78
Jantes
Dimensions des pneus avant
225/60 R17 99Y
Dimensions des pneus arrière
225/60 R17 99Y
Dimensions et matériau des jantes avant
7,5J x 17, en alliage léger
Dimensions et matériau des jantes arrière
7,5J x 17, en alliage léger
Autonomie et recharge
Autonomie en km en mode électrique (NEDC)
-
Capacité brute de la batterie lithium-ions en kWh
-
Durée de charge de la batterie haute tension sur la BMW i Wallbox à 3,7 kW/16 A (80 %)
-
Durée de charge de la batterie haute tension sur la BMW i Wallbox à 3,7 kW/16 A (100%)
-
Moteur électrique
Puissance du moteur électrique en ch (kW) à t/min
-
Couple max. moteur électrique (Nm) à t/min
-
Puissance système en cycle mixte
Puissance système du moteur électrique en cycle mixte en ch (kW)
-
Couple maximum du moteur électrique en Nm
-
Poids
Poids à vide en kg (UE)
1935
Poids total admissible en kg
2555
Charge utile en kg
695
Charge autorisée sur l'essieu avant/arrière en kg
1255/1370
Volume du compartiment à bagages min. (sièges non rabattus ou toit fermé) en l
515
Volume du compartiment à bagages max. (sièges rabattus ou toit fermé) en l
-
Charge tractée (non freinée) en kg
750
Charge tractée 8 % (freinée) en kg
2100
Charge tractée 12% (freinée) en kg
2100
Moteur à combustion
Cylindres/soupapes par cylindre
6/4
Cylindrée en cm³
2998
Course/alésage en mm
94,6/82,0
Puissance en ch (kW) à t/min
340 (250)/5500-6500
Couple max. en Nm à t/min
450/1500-5200
Taux de compression:1
11,0
Performances
Vitesse de pointe en km/h
250
Accélération de 0 à 100 km/h en s
5.1
Vitesse de pointe en mode 100 % électrique en km/h
-
Consommation
Cycle urbain en l/100 km
10,6
Cycle extra-urbain en l/100 km
7,1
Cycle mixte en l/100 km
8,4
Émissions de CO2 en cycle mixte en g/km
192
Consommation électrique en kWh/100 km en cycle mixte
-
Capacité (approximative) du réservoir en l
78
Jantes
Dimensions des pneus avant
225/60 R17 99Y
Dimensions des pneus arrière
225/60 R17 99Y
Dimensions et matériau des jantes avant
7,5J x 17, en alliage léger
Dimensions et matériau des jantes arrière
7,5J x 17, en alliage léger
Autonomie et recharge
Autonomie en km en mode électrique (NEDC)
-
Capacité brute de la batterie lithium-ions en kWh
-
Durée de charge de la batterie haute tension sur la BMW i Wallbox à 3,7 kW/16 A (80 %)
-
Durée de charge de la batterie haute tension sur la BMW i Wallbox à 3,7 kW/16 A (100%)
-
Moteur électrique
Puissance du moteur électrique en ch (kW) à t/min
-
Couple max. moteur électrique (Nm) à t/min
-
Puissance système en cycle mixte
Puissance système du moteur électrique en cycle mixte en ch (kW)
-
Couple maximum du moteur électrique en Nm
-
Poids
Poids à vide en kg (UE)
2040
Poids total admissible en kg
2640
Charge utile en kg
675
Charge autorisée sur l'essieu avant/arrière en kg
1330/1380
Volume du compartiment à bagages min. (sièges non rabattus ou toit fermé) en l
515
Volume du compartiment à bagages max. (sièges rabattus ou toit fermé) en l
-
Charge tractée (non freinée) en kg
750
Charge tractée 8 % (freinée) en kg
2300
Charge tractée 12% (freinée) en kg
2300
Moteur à combustion
Cylindres/soupapes par cylindre
8/4
Cylindrée en cm³
4395
Course/alésage en mm
88,3/89
Puissance en ch (kW) à t/min
530(390)/5500-6000
Couple max. en Nm à t/min
750/1800-4600
Taux de compression:1
10,5
Performances
Vitesse de pointe en km/h
250
Accélération de 0 à 100 km/h en s
4,0
Vitesse de pointe en mode 100 % électrique en km/h
-
Consommation
Cycle urbain en l/100 km
14,3
Cycle extra-urbain en l/100 km
7,7
Cycle mixte en l/100 km
10,1
Émissions de CO2 en cycle mixte en g/km
232
Consommation électrique en kWh/100 km en cycle mixte
-
Capacité (approximative) du réservoir en l
78
Jantes
Dimensions des pneus avant
245/45 R19 102Y XL
Dimensions des pneus arrière
245/45 R19 102Y XL
Dimensions et matériau des jantes avant
8,5J x 19, en alliage léger
Dimensions et matériau des jantes arrière
8,5J x 19, en alliage léger
Autonomie et recharge
Autonomie en km en mode électrique (NEDC)
-
Capacité brute de la batterie lithium-ions en kWh
-
Durée de charge de la batterie haute tension sur la BMW i Wallbox à 3,7 kW/16 A (80 %)
-
Durée de charge de la batterie haute tension sur la BMW i Wallbox à 3,7 kW/16 A (100%)
-
Moteur électrique
Puissance du moteur électrique en ch (kW) à t/min
-
Couple max. moteur électrique (Nm) à t/min
-
Puissance système en cycle mixte
Puissance système du moteur électrique en cycle mixte en ch (kW)
-
Couple maximum du moteur électrique en Nm
-
Poids
Poids à vide en kg (UE)
2075
Poids total admissible en kg
2675
Charge utile en kg
675
Charge autorisée sur l'essieu avant/arrière en kg
1340/1395
Volume du compartiment à bagages min. (sièges non rabattus ou toit fermé) en l
515
Volume du compartiment à bagages max. (sièges rabattus ou toit fermé) en l
-
Charge tractée (non freinée) en kg
750
Charge tractée 8 % (freinée) en kg
2300
Charge tractée 12% (freinée) en kg
2300
Moteur à combustion
Cylindres/soupapes par cylindre
8/4
Cylindrée en cm³
4395
Course/alésage en mm
88,3/89,0
Puissance en ch (kW) à t/min
530 (390)/5500-6000
Couple max. en Nm à t/min
750/1800-4600
Taux de compression:1
10,5
Performances
Vitesse de pointe en km/h
250
Accélération de 0 à 100 km/h en s
4.1
Vitesse de pointe en mode 100 % électrique en km/h
-
Consommation
Cycle urbain en l/100 km
14,5
Cycle extra-urbain en l/100 km
7,7
Cycle mixte en l/100 km
10,2
Émissions de CO2 en cycle mixte en g/km
233
Consommation électrique en kWh/100 km en cycle mixte
-
Capacité (approximative) du réservoir en l
78
Jantes
Dimensions des pneus avant
245/45 R19 102Y XL
Dimensions des pneus arrière
245/45 R19 102Y XL
Dimensions et matériau des jantes avant
8,5J x 19, en alliage léger
Dimensions et matériau des jantes arrière
8,5J x 19, en alliage léger
Autonomie et recharge
Autonomie en km en mode électrique (NEDC)
-
Capacité brute de la batterie lithium-ions en kWh
-
Durée de charge de la batterie haute tension sur la BMW i Wallbox à 3,7 kW/16 A (80 %)
-
Durée de charge de la batterie haute tension sur la BMW i Wallbox à 3,7 kW/16 A (100%)
-
Moteur électrique
Puissance du moteur électrique en ch (kW) à t/min
-
Couple max. moteur électrique (Nm) à t/min
-
Puissance système en cycle mixte
Puissance système du moteur électrique en cycle mixte en ch (kW)
-
Couple maximum du moteur électrique en Nm
-
Poids
Poids à vide en kg (UE)
2295
Poids total admissible en kg
2840
Charge utile en kg
620
Charge autorisée sur l'essieu avant/arrière en kg
1410/1490
Volume du compartiment à bagages min. (sièges non rabattus ou toit fermé) en l
515
Volume du compartiment à bagages max. (sièges rabattus ou toit fermé) en l
-
Charge tractée (non freinée) en kg
-
Charge tractée 8 % (freinée) en kg
-
Charge tractée 12% (freinée) en kg
-
Moteur à combustion
Cylindres/soupapes par cylindre
12/4
Cylindrée en cm³
6592
Course/alésage en mm
88,3/89,0
Puissance en ch (kW) à t/min
585 (430)/5250-5750
Couple max. en Nm à t/min
850/1600-4500
Taux de compression:1
10,0
Performances
Vitesse de pointe en km/h
250
Accélération de 0 à 100 km/h en s
3.8
Vitesse de pointe en mode 100 % électrique en km/h
-
Consommation
Cycle urbain en l/100 km
18,7
Cycle extra-urbain en l/100 km
9,7
Cycle mixte en l/100 km
13,0
Émissions de CO2 en cycle mixte en g/km
297
Consommation électrique en kWh/100 km en cycle mixte
-
Capacité (approximative) du réservoir en l
78
Jantes
Dimensions des pneus avant
245/40 ZR20 99Y XL
Dimensions des pneus arrière
275/35 ZR20 102Y XL
Dimensions et matériau des jantes avant
8,5J x 20, en alliage léger
Dimensions et matériau des jantes arrière
10J x 20, en alliage léger
Autonomie et recharge
Autonomie en km en mode électrique (NEDC)
-
Capacité brute de la batterie lithium-ions en kWh
-
Durée de charge de la batterie haute tension sur la BMW i Wallbox à 3,7 kW/16 A (80 %)
-
Durée de charge de la batterie haute tension sur la BMW i Wallbox à 3,7 kW/16 A (100%)
-
Moteur électrique
Puissance du moteur électrique en ch (kW) à t/min
-
Couple max. moteur électrique (Nm) à t/min
-
Puissance système en cycle mixte
Puissance système du moteur électrique en cycle mixte en ch (kW)
-
Couple maximum du moteur électrique en Nm
-
Poids
Poids à vide en kg (UE)
1900
Poids total admissible en kg
2510
Charge utile en kg
685
Charge autorisée sur l'essieu avant/arrière en kg
1200/1380
Volume du compartiment à bagages min. (sièges non rabattus ou toit fermé) en l
515
Volume du compartiment à bagages max. (sièges rabattus ou toit fermé) en l
-
Charge tractée (non freinée) en kg
750
Charge tractée 8 % (freinée) en kg
2100
Charge tractée 12% (freinée) en kg
2100
Moteur à combustion
Cylindres/soupapes par cylindre
6/4
Cylindrée en cm³
2993
Course/alésage en mm
90/84
Puissance en ch (kW) à t/min
265(195)/4000-4000
Couple max. en Nm à t/min
620/2000-2500
Taux de compression:1
16,5
Performances
Vitesse de pointe en km/h
250
Accélération de 0 à 100 km/h en s
6,1
Vitesse de pointe en mode 100 % électrique en km/h
-
Consommation
Cycle urbain en l/100 km
6,8
Cycle extra-urbain en l/100 km
5,5
Cycle mixte en l/100 km
6,0
Émissions de CO2 en cycle mixte en g/km
158
Consommation électrique en kWh/100 km en cycle mixte
-
Capacité (approximative) du réservoir en l
78
Jantes
Dimensions des pneus avant
225/60 R17 99Y
Dimensions des pneus arrière
225/60 R17 99Y
Dimensions et matériau des jantes avant
7,5J x 17, en alliage léger
Dimensions et matériau des jantes arrière
7,5J x 17, en alliage léger
Autonomie et recharge
Autonomie en km en mode électrique (NEDC)
-
Capacité brute de la batterie lithium-ions en kWh
-
Durée de charge de la batterie haute tension sur la BMW i Wallbox à 3,7 kW/16 A (80 %)
-
Durée de charge de la batterie haute tension sur la BMW i Wallbox à 3,7 kW/16 A (100%)
-
Moteur électrique