HORS DU COMMUN. DANS TOUTES LES CLASSES DE PERFORMANCE.

Les moteurs TwinPower Turbo de la BMW Série 3 Touring.

L'injection à la pointe de la technologie, le contrôle entièrement variable de la régulation des soupapes et les turbocompresseurs de dernière génération : La puissance des moteurs essence et diesel de la famille BMW EfficientDynamics est remarquable, avec une consommation de carburant et des émissions très faibles. Un dynamisme exceptionnel : le moteur haut de gamme de la BMW 340i Touring. Des émissions et une consommation de carburant particulièrement basses : la BMW 320d Touring édition EfficientDynamics.

Moteurs à essence Twinpower Turbo de BMW

MOTEURS À ESSENCE TWINPOWER TURBO DE BMW.

La dernière génération de moteurs à essence BMW TwinPower Turbo offre une puissance étonnamment souple et une excellente réactivité, même à bas régime. En même temps, ils sont plus efficaces, avec moins d'émissions et des performances supérieures à celles de leurs prédécesseurs. Ces moteurs innovants offrent la dernière technologie d'injection et le contrôle de soupape tout variable avec la technologie de turbocompresseur de pointe Double-VANOS qui franchit un nouveau cap dans la stratégie de développement de BMW EfficientDynamics. Le résultat est un système de traction particulièrement efficace, qui accroit les prouesses connues du moteur BMW. Le moteur à essence 6 cylindres en ligne BMW TwinPower Turbo a été plusieurs fois récompensé comme Moteur de l'Année, ce qui a accru sa réputation mondiale de puissance dynamique, de comportement de marche stable et d'efficacité impressionnante. Le concept technologique des moteurs de la série BMW EfficientDynamics est un succès maintes fois démontré et est présent dans presque tous les moteurs à essence.

  • BMW 340i
    Cylindres/soupapes
    6/4
    Cylindrée en cm³
    2,998
    Course/alésage en mm
    94.6/82.0
    Puissance max. en ch (kW) à t/min
    326 (240)/5,500
    Couple max. en Nm à t/min
    450/1,380-5,000
    Taux de compression : 1
    11.0
  • BMW 340i xDrive
    Cylindres/soupapes
    6/4
    Cylindrée en cm³
    2,998
    Course/alésage en mm
    94.6/82.0
    Puissance max. en ch (kW) à t/min
    326 (240)/5,500
    Couple max. en Nm à t/min
    450/1,380-5,000
    Taux de compression : 1
    11.0
  • BMW 330i
    Cylindres/soupapes
    4/4
    Cylindrée en cm³
    1,998
    Course/alésage en mm
    94.6/82.0
    Puissance max. en ch (kW) à t/min
    252 (185)/5,200
    Couple max. en Nm à t/min
    350/1,450-4,800
    Taux de compression : 1
    10.2
  • BMW 330i xDrive
    Cylindres/soupapes
    4/4
    Cylindrée en cm³
    1,998
    Course/alésage en mm
    94.6/82.0
    Puissance max. en ch (kW) à t/min
    252 (185)/5,200
    Couple max. en Nm à t/min
    350/1,450-4,800
    Taux de compression : 1
    10.2
  • BMW 320i
    Cylindres/soupapes
    4/4
    Cylindrée en cm³
    1,998
    Course/alésage en mm
    94.6/82.0
    Puissance max. en ch (kW) à t/min
    184 (135)/5,000
    Couple max. en Nm à t/min
    290/1,350-4,250
    Taux de compression : 1
    11.0
  • BMW 320i xDrive
    Cylindres/soupapes
    4/4
    Cylindrée en cm³
    1,998
    Course/alésage en mm
    94.6/82.0
    Puissance max. en ch (kW) à t/min
    184 (135)/5,000
    Couple max. en Nm à t/min
    270/1,350-4,600
    Taux de compression : 1
    11.0
  • BMW 318i
    Cylindres/soupapes
    3/4
    Cylindrée en cm³
    1,499
    Course/alésage en mm
    94.6/82.0
    Puissance max. en ch (kW) à t/min
    136 (100)/4,400
    Couple max. en Nm à t/min
    220/1,250-4,300
    Taux de compression : 1
    11.0